厦深铁路通车时间
厦深铁路开通时间初步确定为2013年12月26日,最迟力保在春运前开通。届时,厦深铁路后开通,深圳与福州、杭州、上海之间或也可开行直达列车,莆田到深圳只要4小时40分。
厦深铁路站点
厦深铁路沿线车站共有19个,其中较大的客运站点包括厦门北、漳州南、潮汕、潮阳、普宁、汕尾、惠东、惠州南、深圳新城等,其中福建段的7个车站均已完工,目前主要攻坚的站点都在广东境内。目前从各个站点的建设情况看,厦深铁路全线建设正在全力冲刺。同时,广东各段尚未铺轨的线路本月也将开始铺轨。这表明,厦深铁路9月底联调联试测试列车、今年底明年初通车的目标或可实现。
厦深铁路票价
厦门到深圳全程一等票价预计在190元左右,二等票价预计在160元左右(最终以铁道部公布的票价为准)
厦深铁路时刻表
厦深铁路拟开行动车组列车34对,包括G字头列车3对(广州南—潮汕),D字头列车31对。深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。厦深铁路开通同时停运同方向旅客列车2对,福州~深圳北快速1对、广州东~汕头特快1对。
厦深铁路部分站点建设进度
【潮阳站】
工程概况:是汕头市乃至粤东地区的重要交通运输枢纽。
工程进展:周边配套项目年初动工。投用时间定为今年年底。
【潮汕站】
工程概况:是厦深铁路出福建进入广东境内后第一个较大的站点。
工程进展:主、次站房的主体结构已进入收尾阶段。预计9月30日前完工。
【汕尾站】
工程概况:规模较大,是规划中的编组站。站房设计最高聚集人数1200人。
工程进展:站房建设完成近两成。预计年底全部工程完工。
厦深铁路建设时间表
厦深铁路建设过程:2005年12月31日 国家发改委批准立项;
2007年11月23日 福建段重点工程梁山隧道开工;
2008年10月 全线开工建设;
2011年4月 开始铺轨;
2011年8月4日 厦深铁路枢纽新前场站投用;
2013年4月26日 福建段全线铺轨贯通,并与广东段顺利接轨;
2013年5月23日 最后一座隧道——红棉隧道顺利贯通;
2013年6月20日 最晚开工的惠深段开始铺轨;
2013年10月4日 全面开始联调联试;
2013年12月26日 开通。