GPS对比：DDT与KLD比较

醉生梦死

两者GPS地图导航都接触过，先后使用了凯立德和道道通，谈一下体会

操作方面：
凯立德2007新版本的界面设计不错，人机工学很好，昨天只摆弄了一会就基本会用了，最大的好处是既可以行前预先观测线路、查询要点，也可以立即投入导航，还可以随时停下来查询，也可以设置规避路线和必经路线。最新的功能轨迹可以导入、导出，也可以使用轨迹导航，还挺不错的。地址薄的信息朋友之间可以互换，想法蛮不错。道道通1.6.12.8启动的慢，冷启动GPS更慢。界面作的也可以，比城际通好，但比凯立德差，不能设置规避路线和必经路线，却可以选择推荐、最短、经济、高级等预置路径设置，这样规划路径的速度较快，却缺乏自由选择权。
地图绘制方面：
KLD地图的路面设施很周详，立交桥画得也很细，还有农村行政村镇的名称，支持模糊查询功能，手写识别比A701的原机程序还好。缺点是启动速度快，但第一次搜索慢；
DDT地图的放大缩小严重不舒服，忽大忽小不合比例（这点凯立德做得很好），而且路面显示信息太少，在行车时还可以接受，但在查询时就是个致命的缺点，这两点距离凯立德差的太远。道道通的地图上没有农村行政村镇，只能靠模糊查询搜索注入XX镇政府等来解决，行政村基本没有，查询时也无法同时看到更多的信息，只能使用周围设施察看，很不方便，最致命的缺陷是立交桥画得不清楚，这对于转桥的驾驶员来说只能依靠语音导航迷糊的跟随，无法形成直观的认识。
更难以接受的是一旦进入导航状态，DDT即完全不听从任何指挥，连地图查询也不可以，除非停止导航，否则地图你是别想动了。DDT右侧的转向指示太占地方，去掉了又不合适，凯立德这点作的非常棒，遇到路口等处会立即放大出一个详细的窗口，这非常方便。
语音提示方面：
KLD而且声音较小，高速上音响开到5就听不清楚；而且语音提示设计的不好，第一次用不好理解；
总之看来：
DDT在市区行驶更有优势，但是对于熟悉城市街道肯本用不上GPS电子导航，而凯立德完全可以作为数字地图来用，随时查询你想了解的道路和设施位置信息。