北京至黔东南自驾游（二）

pitmanljp

第二天的行程是洪江至肇兴，这几乎是从人间到地狱再到天堂的旅程。
   9月21日 晴 33℃
   昨晚尝了鼎鼎大名的“洪江鸭”，把同行的Cnatu盟友们辣得够呛，不过大家吃的还是很开心，我们住的洪江宾馆是新装修的打七折138一晚，服务员说一层有还没配电视的房间80一晚，洗了个热水澡，我这边还在跟小宇说着话，哥们鼾声就起来了，二十一个小时的旅程的确是累了。
   六点半闹钟响了，今天的行程安排得比较满，所以还是不要恋床了。先是去看洪江古商城，下面是关于古商城的介绍，从Cnatu自驾联盟网站上粘的。　
   地处湘西雪峰山边陲的古城洪江，明末清初曾以集散洪油、木材、鸦片、白腊而名扬一时，是滇、黔、桂、湘、蜀五省地区的物资集散地，享有“小南京”、 “西南大都会”之美誉。洪江古商城由来已久，只是“藏在深闺人未识”。据专家考证，现仍保存完好的明、清古建筑，如窨子屋、寺院、古庙、钱庄、商号、洋行、作坊、店铺、客栈、青楼、报社、烟馆等共380多栋，总面积约20余万平方米。
   洪江古商城的窨子屋大多建于明末清初，为斗拱造型，一色的青瓦灰墙，飞檐翘角，雕龙画凤。这些古窨屋建筑群一律按井字排列，错落有致，形成“七冲、八巷、九条街”的独特格局。古窨屋群巷内，青石板路和码头蜿蜒迂回、高深莫测。有康熙、乾隆、道光、同治、光绪、民国时期的门匾、门联、石雕、石刻、题字等，随处可见；有图案精美、雕工精湛、风格各异的用于防火的太平缸48多个。专家说，这里不失为大西南最早、最大、最完整的古商城。洪江古商城以集散洪油、木材、鸦片闻名于世。当时，西南山区的木材、桐油、药材、土纸由洪江经水路外销。早在古楚吴之争时，洪江就是楚国有名的桐油产地，清咸丰时，仅“洪油”（洪江桐油）一项每年输出量为20万担（约700万千克），值银百余万两，运至镇江、上海转销海外市场。贵州和湘西的木材也从洪江集散，成为皇宫、贵族的上等栋梁之材。从沿海运回的食盐、布匹、百货则散往湘、黔、鄂、桂、滇边远山区。因为在洪江的身后有上海和江南沿海一大片广阔市场，西南需要的百货也必须从这里集散，因此洪江曾是淘金者的乐园。
   九点回宾馆，吃早饭，九点半出发前往黎平，202省道很好走不到两个小时就到靖州了，靖州也是个风景很美的小城，沅江穿城而过，古桥，古塔，古城，建议各位自驾盟友们有空也去溜达溜达。根据GPS 的提示出城向西沿着202省道继续走，在提示距黔东南还有20公里的时候，公路没了。面前出现了一条坑坑洼洼的土路，没办法只有硬着头皮往前走了，20公里走了近两个小时，拖了无数次底，还好是土路问题不大，但车里车外全是土，大多时候只能一挡前进，路标指进入贵州地界的时候，柏油公路出现了，这条地狱般的土路终于结束了，但两个轮毂盖不知什么时候跑丢了。下午两点到达黎平县城，首先找了一个地方刷车，老板看到我们的车，问我们是从靖州过来的吧，我们点了点头，又看到我们的车牌，很惊奇的问，“北京开过来的？”我说是阿，老板连连点头。这里要称赞一下这位洗车的老板，也可能是贵州这边有得天独厚的水资源，老板把车每一个地方都冲得很干净，包括车底盘，看着流向河里的黄泥汤，朋友开着玩笑，这要在北京少二十没人给你洗吧。
   顺着洗车老板指的路，我们到了“翘街”，参观了黎平会议旧址，关于这次会议的历史意义，我想我就不用介绍了，作为一名中共党员，去瞻仰一下，还是很有感触地。翘街就是一条仿古的老街，有一公里长，铺的石板路，两边都是店铺，没有太多新意，所以也就不必耽误太多时间，三点半赶往这一天的目的地肇兴。
   黎平到肇兴，让我们更加感触到了贵州的地无三尺平，路况很好，柏油路面，但是弯比较多，坡度大。还好我们几个都不晕车，大概七十公里左右，就看到了肇兴的牌楼，把车先停到肇兴宾馆门前，肇兴宾馆满房，于是我们沿着河往上游走，向自驾联盟盟友大熊推荐的另一家客栈“九头鸟”进发，路上看见很多侗乡的孩子在河里游泳，看到我们举起相机，不但不羞涩还摆起了POSE，终于在风雨桥边找到这家湖北人开的“九头鸟客栈”，五十块钱一间，带独立卫生间。车也可以停到旁边的鼓楼下，很不错。
   放好行李，我们迫不及待的爬到对面山上的中学拍寨子的全景，肇兴中学建得很不错，两排整齐的教学楼，电脑教学，再苦不能苦孩子，再穷不能穷教育。从山上下来，到街上找地方吃饭，我对辣的食品向来偏爱有加，但他们不行，所以点菜的时候就不能随心所欲，意外的是这里的啤酒是我喜欢的桂林产的“漓泉啤酒”，当年在阳朔的时候，就是天天畅饮，这次也不例外。吃过饭回到客站跟老板喝茶聊天，原来这位老板是半年前从凤凰来到肇兴开客栈的，小店位置不错，靠着河边，门前就是鼓楼和花桥。聊到十一点才回去睡觉。

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天蝎7998

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