眼鏡男 发表于 2005-5-6 21:53:00

合興火車站的折返式站場是台灣幾個僅存的，這種車站的設計是為了因應坡度大的鐵路區，因為內灣支線在九讚頭站開始進入山區，而到合興站剛好是斜度千分之25的爬坡段，為了不使火車因為過重而爬不上坡甚至下滑， 所以才設計出這種特殊的車站。站內兩個不同平面的月台，通過正線的鐵軌有坡度，站內的則是在水平面上，列車會車時，一火車先轉入水平站場，等另一列車通過後，再倒車，然後往前轉入正線，而月台會有高低不同的設計主要是因為合興車站恰巧位在陡峭的爬坡路段，為了不讓火車一停靠月台就滑下坡去才作此設計，也方便列車會車。
http://www.lvwo.com/bbs/UploadFile/2005-5/200556213727636.jpg




上圖典雅的合興車站

http://www.lvwo.com/bbs/UploadFile/2005-5/200556214515874.jpg

上圖合興車站前充?M古意的臂力式信諕機







http://www.lvwo.com/bbs/UploadFile/2005-5/200556215130370.jpg

上圖 合興車站操縱折返式軌道轉轍器小屋
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眼鏡男 发表于 2005-5-6 22:14:00

內灣美食

野薑花粽是內灣地區的名產，是利用野薑花葉代替竹葉，?K將野薑花粉根、莖磨成粉末，加入香菇、瘦肉、蘿蔔乾……等餡料。野薑花粽與一般粽子的口感很不一樣，不但有花香，也不會像一般的粽子油

蝙蝠 发表于 2005-5-6 22:34:00

眼镜，你在做什么啊，樁米啊。你拍没拍那个500斤的大神龟啊。我喜欢这个贴，这样的贴，向你学习。

环球旅客 发表于 2005-5-7 18:42:00

帖子介绍得非常全面，我好喜欢。特别是大哥那个酷酷的动作！！！来，向 眼睛男 学习！！！发帖就是这么发的
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查看完整版本: 台灣鐵路之旅系列(3)--內灣支線